Железнодорожный : станок для плазменной резки металла

ООО "Промлига" - предприятие-изготовитель станков плазменной резки с ЧПУ, которые предназначены для раскроя листа от 1250х2500мм до 3000х10000мм и толщиной металла от 0,5 до 50 мм. Наше предприятие специализируется на производстве и монтаже изготовленных нами станков плазменной резки металлов. Компания располагается в городе Чебоксары и имеет собственную материально-техническую базу.

Преимущества плазменной резки:
• обрабатываются любые металлы — черные, цветные, тугоплавкие сплавы и т. д.;
• скорость резания малых и средних толщин в несколько раз выше скорости газопламенной резки;
• небольшой и локальный нагрев разрезаемой заготовки, исключающий ее тепловую деформацию;
• высокая чистота и качество поверхности разреза;
• безопасность процесса (нет необходимости в баллонах с сжатым кислородом, горючим газом и т. д.);
• возможна сложная фигурная вырезка;
• отсутствие ограничений по геометрической форме.

Установка плазменного раскроя металла комплектуется:
• Стол для резки металла с сервоприводами
• Система контроля высоты плазменного резака
• Пульт ЧПУ с ОС - в комплекте
• Монитор пульта управления – touchscreen (сенсорный монитор)
• Ёмкости для удаления обрезков металла
• Система отвода газов

Дополнительное оборудование, необходимое для полноценной работы плазменного станка:
• Источник плазмы с механизированным резаком и комплектом расходных материалов.
• Компрессор с ресивером 100 л, 440 л/мин, 10 атм - для подачи сжатого воздуха на источник плазмы.
• Фильтрационный модуль ФМ-40-10 - очищает воздух от влаги, масла и других примесей размером более 1 мкм, увеличивает срок службы расходных элементов плазменного резака и повышает качество резки.
• Осушитель воздуха 1000 л/мин, 10 атм. - снижает влажность воздуха до 3% повышая качество поверхности реза.

Железнодорожный - город областного подчинения в Московской области России, единственный населённый пункт и административный центр городского округа Железнодорожный. Железнодорожная станция на линии Москва — Нижний Новгород в 10 км к востоку от Москвы (расстояние от МКАД до железнодорожной станции Железнодорожная, которая считается центром города). Площадь территории города составляет 2 555,1 гектаров. Население 136,0 тыс. человек на 1 января 2012 года. В городе ведётся активное жилищное строительство. Город протянулся с запада на восток на 7 км, а если учитывать вошедший в его состав отдалённый микрорайон Купавна — на 13 км.
Экономика:
В современном Железнодорожном ведущее место в экономике занимает строительная индустрия, представленная Кучинским комбинатом керамических и облицовочных материалов. Основные промышленные предприятия города: НИТИ им. Снегирева, деревообрабатывающий комбинат, хлопкопрядильная фабрика, керамический завод, НИИ строительной керамики, авторемонтный завод, завод теплоизоляционных материалов компании Rockwool. Действует железнодорожное депо. Керамический завод банкрот. Спортивный комплекс в Лужниках, Дворец культуры и науки в Варшаве, Дворец съездов и Государственный исторический музей в Москве — в строительстве этих объектов есть и лепта Кучинского керамического завода (в прошлом — кирпичный завод Миловановых).